Всем хорошего дня! Пробег 3000 км. Потятно, что тема заезженная, но всё-таки подскажите про нулевое ТО, есть смысл его делать или подождать до 5000км.

mexx83

New member
Всем хорошего дня! Пробег 3000 км. Потятно, что тема заезженная, но всё-таки подскажите про нулевое ТО, есть смысл его делать или подождать до 5000км.? А может это ТО вообще не делать, ведь оно на гарантию вроде как не влияет?..

HHUJjJW3-4R0XBpV3d0Ss5RbsQ_QhMAWoyHGfji0C7eXyChHC6ahP0FefyAHKk_5cJWpFAljn8CIiOX9GRpi44aL.jpg
 


он был на м6 первого поколения, сейчас вроде как второе поколение. Значение в 5000км до ТО оттуда и осталось. Сам нулевое и не думал делать. На 10000 поеду
 

Ar2r

New member
Понятно, что тема заезжена, а все равно спрашиваете....
 

Natashka

New member
Кто-то меняет масло раз в 7500 и бенз льет 95 и выше, кто-то масло меняет раз в 15000 и льет 92 бенз..
Кто-то делает 0 ТО, кто-то не делает.

Как вы будете обслуживать свою машину, решать вам >
 
запомни одно - современные моторы мировые имеют такой уровень производства, что в них нет никакой обкатки. Там обкатывать нечего. Все зазоры подобраны до микронов, все материалы рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Правильное масло, правильный бензин и вперёд. Первое то для хавала 10 тыс км пробега.
 

Sasha_2008

New member
это ты запомни, что тыкать незнакомому человеку - не этично. Это во-первых. Во-вторых: нет идеального производства и микроны металла при трении новоустановленных деталей всегда вырабатываются, особенно если есть температурное воздействие. В-третьих: ты, как торгаш запчастями, естественно будешь говорить о том, что и обкатка не нужна и то строго по регламенту достаточно, не учитывая индивидуальные факторы эксплуатации каждого авто. Надеюсь пояснять о каких факторах идет речь, не нужно.
 
ты можешь делать со своим авто все что захочешь. Это твоё личное дело. Но мотору это не нужно. Это нужно тебе.
 
надо вас к инженерам Германии, и Японии отправить. А то они еще не знают о таких технологиях, и до сих пор обкатывают двигателя как положено.
 

Сверху