Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вопрос к реальным владельцам! Кто из чего выбирал и почему выбрали именно хавал,кроме цены)Спасибо за адекватные ответы
Выбирал между подержанными Санта Фе, Соренто, ЦРВ, Маздой 9, Кашкай +2 и Хтрайл. Выбрал М6 потому, что все вышеперечисленное стоит трехлетнее в полтора-два раза дороже. Все это надо ждать из-за бугра по 3-6 месяцев и строго за наличку. Разумеется, в качестве гарантии только «честное слово» продавца. То же, что сапоставимо по цене - это либо некромарки, либо автотаз. Я уже не в том возрасте, чтобы снимать хату поближе к сервису и не настолько отчаянный, чтобы пересесть на таз за 2 с лишком.
Плюсы M6 при моем выборе: Оцинковка почти всего кузова, у конкурентов с этим хуже. И по отзывам машина особо не гниёт. Коробка НЕ вариатор, ибо вариаторы умирают внезапно, сразу и очень дорого. Размер багажника и салона. Классическая не электронная приборка. Доступность запчастей. Смотрел в сторону SWM, Kaiyi, DongFeng, Chery и т.д. Либо с роботом нету, либо оцинковки нету, либо багажник никакой, либо бренд собирается уйти из РФ и ищи потом запчасти где хочешь. Запасным вариантом был Jac JS6.
Вообще при выборе машины, нужно составить критерии требований и перечень доступных моделей на рынке. И дальше нарисовать таблицу/матрицу. Если машина соответствует требованию, то плюсик, либо в продвинутом варианте баллы, например, от 1 до 5. Какая машина наберёт больше всего баллов, ту и брать.
Проехала на Haval h2 ( 2016 года, Китай) 140 тыс км, проблем не было ни каких. Сдала в трейд ин и пересела на М 6( нужен был багажник побольше). Кстати H 2 забрали по той же цене, когда покупала в 2016 г. Как то так.
Выбирал из списка что можно купить новое, которое не ломается и подходит для работы. выбор невелик - Ларгус или М6. Машины одной ценовой категории. Но М6 выигрывает по надежности и уровню комфорта.
по надёжности ну посмотрим! Если переплюнет по надёжности Ларгуса которого я продал с пробегом 160 тысяч. Из поломок только замена сайлентблоков. То я М6 му памятник поставлю. Хотя х...й ему уже а не памятник На 12 тысячах уже замена тормозных дисков и стук в приводах!
Авто привлёк своей простотой. Аналоговые приборы. Кнопки. Большой. Связка этого мотора и коробки - достаточно надёжны. И джулионы бегают и h6 ( а м6 этот упрощённая версия h6. И там те же двигатели и коробки).. Вообще прародитель этого аппарата - хонда CR-V. (3).. В Китае выпускается до сих пор с 2017 года.. Или 2018.. Все необходимое есть. Без излишеств. Хотя как кроссовер он так себе.. Скорее высокий универсал. Если не предъявлять к м6 каких то завышенных ожиданий и адекватно эксплуатировать - то нормальный вполне комфортный авто на повседневную.. Ну и перевезти что то можно, если нужно. Есть, конечно особенности, но не критичные