владею киа Рио x line 45 т.км. АКПП, думал пересесть на м6, начитался отзывов теперь очень много сомнений, в салоне внутри сидел, места много, но

[ciber_tmp]

Всем привет, владею киа Рио x line 45 т.км. АКПП, думал пересесть на м6, начитался отзывов теперь очень много сомнений, в салоне внутри сидел, места много, но смущают нюансы типа тянет в сторону, мультимедиа не очень, расход большой, машина я так понимаю не очень шустрая. Стоит ли менять?

 

[Владимир Бондарев]

Машина шустрая для таких габаритов, самый главный косяк это увод в сторону но он не у всех. Всё остальное это ерунда. Менять стоит!

 

[Amazing]

просто если это резина то можно заменить, а где то читал, что подрамник двигают от чего зависит увод в сторону и биение руля у большинства со 100 км в час, просто у меня Рио до 130 стоит как влитая

 

[Astarta50]

эта проблема имеет еденичные случаи. Я тебя уверяю Рио просто консервная банка в сравнении. У Рио х лайн мезинцем пороги продавливал и когда открываешь двери от ограничителя железо гуляет. Железо в м6 на уровне и безопасность тоже. За мотор и коробку можешь почитать по h6 такие у нас уже 10 лет ездят.

 

[Neshna]

сейчас проверял вроде ничего не продавливается и не гуляет, а в некоторых китайских кроссоверах даже двери легче чем в рио.

 

[samarity]

у м6 капот подними у тебя удивление будет

 

[Серёга Анисимов]

может быть ты имеешь ввиду Рио 3, на Рио 4 ( x line) и капот тяжёлый, я не пробовал на haval, но думаю что +- такой же, ещё раз говорю в салоне сидел, не увидел каких то явных плюсов тем более в дизайне после Рио, и двери щупал и швы смотрел, по качеству исполнения в чем то и хуже, поэтому здесь у владельцев и спрашиваю объективную оценку.

 

[woffka]

Капот на м6 вести как весть твой huilan или как там его ты как девочка которая платье выбирает, всё ясно с тобой

 

[Максим Власенков]

увод в сторону лечится, как правило. А вот биение на руле - это самый главный косяк, который пока не понятно как лечить.

 

[Fino-Men]

биение в руле это и есть следствие кривой резины как правило, гур как раз чувствителен к этому в отличии от эура.Всe это решаемо .

 

[Нияз Мингазов]

не всегда, люди покупали новую резину - биение оставалось, покупали новые диски - биение оставалось. Кому-то помогала замена резины, а у кого-то и на новых колесах биение есть.

 

[Женя Саченко]

по моему ты похож на обиженную девочку купившую не ту машину.

 

[Радик Хуснутдинов]

У меня не тянет и не тянуло,расход больше,но и машина больше

 

[Ультрафиолет]

У меня не ведёт машину. Многие пишут, что после балансировки колёс это пропадает. До М6 ездил на Honda stream 1.7л 2002г так М6 заметно шустрей будет. Единственное, пришлось немного привыкнуть к турбине т.к. тяга немного запаздывает после нажатия на педаль газа. Мультимедиа нормальная если вы не слишком требовательны ко всяким свистоперделкам, всё необходимое в ней есть. Радио, музыка по блютуз, с флешки звук и видео проигрывает, всё это есть.

 

[Starina Lee]

Машину надо брать сразу! Если закрались сомнения то это не ваше!
Зайдите в любую группу: Хендай, Киа, фольцваген и т.п. везде будут плюсы и минусы, в М6 огромный плюс это цена, за такую цену вы не найдёте полноценный кроссовер.

 

[Rish Ziganshin]

это да цена подкупает, ещё рассматриваю jolion, но он более как легковой, но тоже нравится.

 

[D0ct0r]

джулион мне показался маловат по этому взял М6.

 

[Olegi4]

Антон, если Рио еще бодрая, то не стоит, мы столкнулись с такими проблемами и дилеры не помогают. Тут тебе все скажут что машина хорошая, греби, - так ты попробуй в любую группу автомобилей ( например Москвича) напиши стоит или не стоит- тебе тоже самое ответят, что и тут- машина хорошая, и все такое! Я думаю прими сам лучше решение- стоит или не стоит!

 

[Ибрагим Цороев]

Если нужна резвая и экономичная машина, то М6 не Ваш вариант, после корейца расход будет сильно печалить. Мне например был нужен большой вместительный универсал, с хоть каким-то клиренсом, за минимально возможную цену, тут М6 вне конкуренции. Так что, определиться сначала, для чего берёте машину, потом смотреть на характеристики и отзывы по эксплуатации и решать на какие компромиссы Вы готовы пойти.

 

[Asusbt]

хотелось кроссовер, чтобы в салоне места побольше, ну и так по выше, хотя у меня честные 190 мм клиренс, из доступных для себя решил haval, особо грузы не вожу, но иногда проходиться, ну как всем.