Дамочка одна, кажется здесь обсуждалась, под именем екатерина подорожник, вела до одного момента блог про вибрацию М6 на ютуб, так вот у неё как раз была МКПП, а не робот. Так что теория эксперта, видимо, как и он сам нулевая...
Вибрация руля HAVAL M6 при скорости свыше 90 км/час - это конструктивная недоработка?
- Автор темы Вокер
- Дата начала
Вокер
Well-known member
Это не теория и даже не гипотеза, а только направление исследования, причем, вибрации не на одной марке машин.. В нашем, конкретно моем, случае инструментальная диагностика смогла бы определить источник вибрации, как и планировалось сделать (установить датчики на узлы и агрегаты) первым экспертом от "КБК -ЭКСПЕРТ" ещё в ходе осмотра 14.05.26.. Увы, ни импортер, ни завод - изготовитель, ни GWM в этом видимо не заинтересованы..
Меня вот в этой ситуации больше всего удивляет позиция дилера, на сколько им хватает наглости нарушать свои обязанности в виде непредоставления ответов на письменные заявления покупателя.
Конкретно мой случай поданы заявления 10.06,26.06, 29.06,09.07., 05.08 и по всем абсолютно вышли допустимые сроки ответа.
Конкретно мой случай поданы заявления 10.06,26.06, 29.06,09.07., 05.08 и по всем абсолютно вышли допустимые сроки ответа.
Вокер
Well-known member
Позиция дилеров в общем-то понятна: они являются заложниками в рамках дилерского договора с импортером/дистрибьютором. Возможности у дилеров по диагностике, соответственно устранению таких недостатков ограничены. Есть перечень обязательного оборудования ДЦ. Поэтому в моем случае проблемой занимается импортер, а в Вашем завод. Несомненно, для нас это слабое утешение: мы заключали договор купли продажи с продавцом - официальным дилером и ответственность перед нами лежит на Продавце.
Ну, знаете, я на дилера не переладыааю свою ответственность перед банком, который мне выдал кредит на этот автомобиль. не смотря на то, что я не имею возможности пользоваться авто в полную силу, я исправно вношу платежи. Какая мне разница, что там в договоре между дилером и заводом? Вы, кстати, его видели? Я -нет, так откуда мне достоверно знать, что дилер чего-то не может из-за обязательств перед заводом?
Деньги за авто я платила дилеру, договор купли-продажи подписан с дилером, дилер несет на себе ответственность по части гарантийного обслуживания.
Остальное меня касаться не должно!
Вокер
Well-known member
Я с Вами абсолютно согласен и солидарен.. Пока ясно только одно: проблемой вибрации на руле и уводом в сторону автомобиля занимается в моем случае импортер, а в Вашем завод - производственная площадка GWM в Туле при помощи независимой экспертной компании ООО "КБК - Эксперт". Более трёх месяцев ни решения, ни ответа..
На самом деле, это все одна компания, просто юр названия разные)
Вокер
Well-known member
ООО «Грейт Волл Мотор Рус» — это российская дочерняя компания китайского автоконцерна Great Wall Motor (GWM), которая выступает его эксклюзивным дистрибьютором на территории РФ. Она занимается оптовой торговлей легковыми автомобилями и лёгкими коммерческими транспортными средствами под брендами HAVAL, TANK и WEY.
Вокер
Well-known member
Заказчик экспертизы Вашего автомобиля, согласно ТЗ ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Это российская «дочка» китайского автоконцерна Great Wall Motor, которая отвечает за производство автомобилей Haval в России.
Юридический адрес: 301637, Тульская область, Узловский район, территория индустриального парка «Узловая», улица Индустриальная, дом 11.
Основной вид деятельности: производство легковых автомобилей (код ОКВЭД 29.10.2). Также зарегистрировано более 30 дополнительных направлений — например, производство автокомпонентов, торговля автомобилями и запчастями, техническое обслуживание.
Учредители: две иностранные компании. Большая доля (75,5%) принадлежит ООО «Грейт Волл Мотор», около 24,5% — компании «Тайд Текнолоджи энд Трейд»
Что производит завод
Предприятие работает по принципу полного цикла: штамповка кузовных деталей, сварка, окраска и финальная сборка автомобилей. В конце 2023 года был запущен цех по производству двигателей.
На заводе выпускают несколько моделей кроссоверов и внедорожников Haval, среди которых: Jolion, Dargo, F7, F7x, H9. Каждый собранный автомобиль проходит строгий контроль качества — от проверки внешнего вида до испытаний на собственном полигоне.
У компании есть дочерняя структура — ООО «ТЭНК МОТОР ТРЕЙД РУС».
Да, и именно Грейт Волл является одним из учредителей Хавейл Мануфэкчуринг Рус, последняя значится в моем случае заказчиком экспертизы. При этом никаких лично у меня контактов с Хавейл Тула не было, авто собрано ООО Автомобильные технологии г. Калуга. Претензии отправляла и переписку вела с Грейт Волл))
Как следует из письма руководителя по работе с претензиями Грейт Волл экспертизу должна провести уполномоченная компания ООО Техцентр Гранд (дилер г. Владимир), так как спорный авто покупался у них. Почему заказчиком экспертизы КБК-эксперт вдруг стал Хавейл Мануфэкчуринг - это вопрос к дилеру.
Вокер
Well-known member
Здесь главное - проблема вышла за рамки дилерской сети, которая создана импортером ООО "Грейт Волл Мотор Рус". В китайскую компанию GWM я тоже обращался: отписка робота, что получено обращение и все..
В этой цепочке ОООшек пусть разберется суд.
Покупатель не обязан обращаться к изготовителю, если покупка была у оф представителя. Это дополнительные затраченные ресурсы для покупателя.
Проблема хоть и вышла за рамки, но, судя по отсутствию информирования покупателя о ведущейся работе и нарушении установленных Законом РФ сроков предоставления ответа, делаю вывод, что заинтересованным лицом является только покупатель, хотя ответветственность на продавце.
Вокер
Well-known member
Можно предположить (основания есть), что в моем случае из КБК-Эксперт должны были сделать технический запрос заводу, но с ответом возможно произошла задержка.. В Вашем случае непосредственно завод заказчик экспертизы..
У Вас с питерским случаем тот же эксперт. ТЗ выдано ООО «КБК‑Эксперт», тому самому, что импортёр привлёк по питерскому делу, но заявку подаёт «Хаваэл Мотор Мануфэкчуринг Рус» — тульское производственное юрлицо Haval, отдельное импортера «Грейт Волл Мотор Рус». Вывод простой: КБК‑Эксперт — не «независимая» контора, а системно нанимаемый производителем эксперт. Это прямой довод о заинтересованности, который пригодится, когда по вашему делу дойдёт до выбора экспертной организации — настаивать, например, на государственном учреждении (ФБУ СЗРЦСЭ Минюста), а не на "независимый" КБК.
Вокер
Well-known member
Дилеры пытались в обоих случаях (Питер, Владимир) показать эксперту от "КБК - Эксперт" при контрольных поездках на тестовых автомобилях, что вибрация на руле присутствует у всех М6. Производитель может развернуть её так: «раз вибрируют все M6, это не дефект, а конструктивная особенность в пределах ими же установленной нормы». Тем более, этот эксперт акцентировал внимание, что ГОСТом не установлены нормы вибрации на легковых автомобилях (лукавство). К этому надо быть готовыми. Контраргументы:
– Системность не превращает дефект в «норму»: если особенность делает авто непригодным для обычного использования или вредит здоровью — это недостаток, сколько бы машин им ни страдало.
– Вибрация на руле **не внесена** в исчерпывающий перечень «эксплуатационных особенностей» в Договоре — значит, сам дилер её таковой не признал.
– Системность не превращает дефект в «норму»: если особенность делает авто непригодным для обычного использования или вредит здоровью — это недостаток, сколько бы машин им ни страдало.
– Вибрация на руле **не внесена** в исчерпывающий перечень «эксплуатационных особенностей» в Договоре — значит, сам дилер её таковой не признал.
Если не будут предоставлены документы на так называемый осциллограф эксперта, то можно смело говорить о снятии данного исследования из выводов эксперта.
Вокер
Well-known member
Не у всех машин М6 вибрация. Другой М6 (на контроле у меня, МКПП, куплен в декабре 2025 по моей рекомендации в Костроме) проехал за неделю более 3000 км по дорогам разного состояния, в том числе и по плохим (в Карелию на рыбалку) - обратно сильно загруженная, без прицепа.. Со слов владельца, дрожание руля было на не большом участке, возможно грязь прилипла на ободе.. Владелец очень доволен машиной.
Вокер
Well-known member
Эти так называемые цепочки - возможно заготовка к защите и уход от материальной ответственности Продавца: «задержка не наша, а контрагента» (новая норма п. 7 ст. 13 с 01.02.2026: штраф не взыскивается при вине контрагента-поставщика). Если это так, то контр довод есть: у продавца была самостоятельная обязанность заменить, но он выбрал ждать, а не исполнять — это его бездействие, а не «вина контрагента».