Народ М6 или Ларгус. В семье 2 автомобиля Солярис и М6.М6 семейный дети ещё в креслах сидят, соответственно коляска, ватрушка и что-то из этой серии

[Natashka]

Народ всем привет М6 или Ларгус. В семье 2 автомобиля Солярис и М6.М6 семейный дети ещё в креслах сидят, соответственно коляска, ватрушка и что-то из этой серии всегда в багажнике. Солярис использую для работы багажник всегда битком, назрел вопрос по замене соляриса на что то другое. Для этого предлагаю проголосовать и обсудить что же лучше взять для работы.
Критерии вместительность, надёжность, ремонтопригодность ну и комфорт.

 

[Александр Жирков]

Ларьгус лучьше!

 

[Geldora]

гусь с ларем отлично)

 

[Евгений Сергеевич]

ларь-гусь лучьше для работы. Хотя лично я для работы купил M6. Но не все понимают, что машина M6 - машина для работы! Находятся люди которые желают чиповать, лифтовать, ставить немыслимые диски, обтягивать немыслимыми пленками. И не догоняют, что все это настолько же комично, бесполезно и нелепо, как покрывать стразами от сваровски резиновые сапоги или устанавливать в эти резиновые сапоги подогрев подошвы. Интересно, находятся ли люди чипующие ларгусы с их моторами 1.6 увеличивая отдачу этих чахлых ишаков на 20-30 лосей, или устанавливающие вместо 15-ых - 17-18 диски на ларьгусей. И все это для того чтобы больше заказов развозить в день.

 

[Владимир Виноградов]

я выбираю из практичности, м6 норм по вместительность, по цене они почти одинаковы, но гусь если что не так, в любом ларьке можно найти запчасть с М6 будет сложнее.

 

[Герман777]

на M6 во первых тоже есть все запчасти, а во вторых машина сделана так, что ездит и ездит. Не нужны ей эти запчасти так скоро и в большом количестве.

 

[ber$]

Для работы ларгус

 

[sadman001]

присматриваю один из вариантов по цене +- одинаковы, с ларгусом проще в обслуге.

 

[Maximka Bosko]

Для работы Ларгус однозначно. Сам пересел с Ларгуса на М6. По багажнику Ларгусу равных нет. По расходу бензина Ларгус будет поэкономичнее и по подвеске помягче. Ну и по расходам на содержание, резина, ТО будет подешевле Ларгус немного.

 

[Юрец Козырь]

Было до м6 два ларгуса ездил на них 10.5 лет ))

 

[Компаунт]

газель

 

[Андрей Остин]

не тот оборот у меня для газели, в будущем)

 

[Ruba777]

тогда новую бери

 

[Евгений Терехов]

У меня до м6 был Ларгус 7 местный с 2012 года. Нормальный авто, но уже морально устарел. М6 лучше!

 

[illilmmat]

Ларгус ущербная отвратительная тарантаска, но с большим багажником, более дешёвым содержанием да и изначально он дешевле. Напихать полную машину всякой шняги и юзать в хвост и в гриву чтоб не так жалко было Ларгус конечно. М6 вроде как говно возить никто и не рассматривает изначально, чем он хуже или лучше приспособлен к рабочим задачам любого кроссовера такого же размера? Ценой? Турбина, робот, обивка человеческая, мало мне кажется все это приспособлено для таскания цемента.

 

[Gooru]

не смотря на всю как пишите ущербность, у него один очень важный плюс для рабочей лошадки, по сравнению с М6! Это проверенная надежность! Его можно гонять в хвост и гриву, нагружать, тягать прицеп, а он едет и едет. С Рено моторами 300-400 пробеги легко у людей, с Вазоскими потрохами конечно поскромнее, но на 200-250 точно можно рассчитывать. И никаких там уводов, вибраций, кузов из нормального металла, не рвадееит и без антикора. М6 красивая обертка просто, кататься по городу, максимум на дачу. Надежность вопрос открытый.

 

[Fino-Men]

я примерно это и написал.

 

[alexandergagin]

так и Хавалах пробеги в такси уже за 200 есть

 

[Mikhail Mykaseev]

какой реномотор? С 18 годамего уже нет.
Про надежность ваза после 22 года- тоже вопрос очень спорный.
Ну и стоит ларгус кросс сейчас два миллиона. Если только ТО дешевле

 

[Sergh]

епать оды поешь