Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Можно ли установить фаркоп и возить прицеп? Так как ходят легенды что не желательно, слишком большая нагрузка на коробку передач
Добрый день, не знаю задавался нет этот вопрос. У меня хавал на работе. Можно ли установить фаркоп и возить прицеп? Так как ходят легенды что не желательно, слишком большая нагрузка на коробку передач
Ну в пределах разумного уж,соответственно уменьшить интервал замены масла в коробке и движке в связи с тяжёлыми эксплуатации.Для более тяжёлых уж газель вызовешь
так это не официальная бумага от хавала. Это общее одобрение. Общееееееееее. У Джулии есть версии с механической коробкой. Там официально можно таскать прицеп. Нужно официальное разрешение от производителя.
это документ другого рода. Это документ от российской сертификационной палаты. Это не хавалом выданный документ. Это грубо говоря разрешение ездить Джулии по дорогам России.
Китайцы просто не заморачивались с ОТТС на первых моделях Хавал,в частности F7. Далее они задумались и уже на Джулион и Дарго они прошли сертификацию и в ОТТС уже черным по белому можно эксплуатировать с прицепом. М6 не планировали продавать в России, но реалии жизни заставило привезти его в Россию. Но они опять-таки просто получили ОТТС без эксплуатации с прицепом. Оно просто дешевле стоит. И дело не в коробке как тут пишут.
Смотрел видео про коробки на М6. На роботе коробка до 400 Нм с лишним, двигатель дает 206, запас значит большой. А вот ручка слабая, что-то около 250Нм. Вывод: коробка робот одна на все хавалы, и более тяжёлые, всё стерпит