какое масло лучше залить в двигатель на ТО 1 и можно ли вообще привести свое масло

[amibaby]

Здравствуйте друзья!какое масло лучше залить в двигатель на ТО 1 и можно ли вообще привести свое масло?

 

[Катрин Золотова]

Олейна, не рафинировпное

 

[veterok2308]

самый умный!

 

[Денис Муллин]

Все расходные материалы можете привозить свои (фильтры масло шайбу) но за качество материала дилер ответственность не несёт так что решать вам

 

[Дмитрий Лапшин]

т. е. либо минус гарантия, либо нужно привезти дилеру сертификаты на ваши зап. части и расходники.

 

[Дмитрий Гребенев]

если не дай боже ляжет мотор дилер может начать говняться что это масло паленое вы привезли, поэтому гарантийного ремонта не будет

 

[fervent]

По-моему, сейчас оптимально ЛУКОЙЛ (LUKOIL) Armortech Diesel 5W-30, купил, пока не заливал. Залил примерно через 3600 турецкое Petrol Ofisi MAXIMA CX PLUS 0W-30, сейчас на нем проехал до 6000, думаю докатать до ТО1, нравится, но оно подорожало. Сейчас если стал бы заливать, то залил бы Лукойл. ТО1 будет летом, залью Petrol Ofisi MAXIMA CX PLUS 5W-30, уже купил. Турецкие официалы торгуют на Озоне. Лукой можно взять от самого Озона, как поставщика.

 

[domreg]

а зачем в бензинку лить масло для дизелей!?

 

[Armee]

поверьте на слово, оно нам подходит, причем даже лучше зайдет, чем в дизельный двигатель. Перелопатил кучу информации на форуме Ойл клуба. Если хотите попопсовей, то есть чуть похуже базовое масло, ярко выраженные китайские присадки, то можно взять синтек или энерджи Газпромнефти, хотите, можно взять Шел по параллельному импорту. Я может и взял бы Шел, но на моем пробеге около 10 тысяч в год не вижу смысла переплачивать. Поэтому, думаю, что буду лить Лукойл - Дизель тут чистый маркетинг, а если цена будет шоколадная, то турецкую максиму.

 

[Макс Рябчиков]

ну понял, если вопрос изучали, всё ясно тогда. Тоже посмотрю его.

 

[Faint]

а чем плох Лукойл, который дилер льёт? Типа для СТО.

 

[Павел Моржов]

ну, оно просто дороже, где-то около 1000 за литр, на Озоне, которое дизель от 1900 до 2500 за четыре литра, а надо 3.8 - 3.9, ещё на доливку останется.
Смотрите, если менять, через 5000 -7500, то нет
смысла переплачивать. Своим в Нижнем звонил, говорят масло с собой взять можно, уберут из стоимости ТО, то есть возьмут за работу без стоимости масла.

 

[Павел Бобков]

дизельное масло малозольник, дилер такое масло льет и рекомендует. По спецификации это масло не только для дизеля.

 

[k-os]

это я уже понял. А дилер сертификат не требует предоставить, на привезённое с собой масло. Просто если что нибудь случится с мотором, потом могут предъявить, что масло не их и ответственности они не несут.

 

[mister-kott]

все правильно, оно C2/C3, а официалы могут залить С2 специал 0-W30, которое в розницу не продают, а если меня дизель устраивает, то зачем выпендриваться, потому что тоже соответствует спецификации, но боюсь, что официалы зальют что-то, которое поступило им по параллельному импорту и не Лукойл, свое даже надёжней.

 

[Илья Пономарёв]

да они и так ни за что не несут. Даже если вам зальют что-то не то, то мотор у вас навернется ближе к 50000, если конечно не поддельный контрафакт, который сразу убьет. Доверяйте дилеру, лейте все от дилера. Доверяйте себе, покупайте в проверенном месте, смотрите за официалами как заливают вплоть до уровня масла. Я доверяю себе.

 

[Starina Lee]

Дилеру все равно что вы принесёте. Распишитесь что масло ваше и ответственность за его применение ваша и все. Если вам тяжела ответственность, то лейте от дилера

 

[Евгений Козлов]

Залил lukoil 5/30 jp,дилер ни слова не сказал

 

[Алик Шангареев]

Не лейка лукоил, давно все вкурсе что краилово ведёт в попадалову. MicKing Южная Корея например

 

[XSav]

я анализам доверяю с Ойл клуба и себе. Сейчас с параллельным импортом на поддельный контрафакт быстрее попадете. Вот, обидно, за дорого и тоже в попадалово. Хотя в проверенных местах брать можно, тогда по мне лучше Шел.