Есть желание приобрести сей аппарат. Выбор стоит между джуликом и мишкой. Так вот, есть у кого опыт владения обоими машинами? Какая будет интересней?

[Gonza67]

Всем доброго времени суток.
Есть желание приобрести сей аппарат. Выбор стоит между джуликом и мишкой. Так вот, есть у кого опыт владения обоими машинами? Какая будет интересней? Дилеры каждый пытается продать м6, хотя звонишь по джулику

 

[Конев Юрий]

Джулеон полный привод это плюс остальное приборка конечно классная и панель, но сидишь как будто место нет, панель прям упор.Я лично м6 взял и багажника и много пространства для всех пассажиров и себя.

 

[Гульназ Хайдарова]

Хадовка я думаю на Мишке лучше, а Джулион па комфортнее ну как там проста опции пабольше датчик света датчик дождя, но мне Мишка дольше понравился каму как

 

[SPEC1AL1ST]

вот и выберите как взрослый человек - сами)

 

[timesharing]

Интереснее - Джолион
Дешевле - М6
Разные машины, берутся под разные задачи.

 

[Roman Афанасьев]

мне позавчера в автосалоне предлагали механику М6-1879,Джолион 1849.

 

[yokko]

если рассматривать jolion на механике, тогда однозначно м6 нужно брать.

 

[tonkiimir.ru]

я так и сделал.

 

[Славiк Кравчук]

я тоже, но на роботе взял.

 

[poof]

джолион на механике - это раздутый хэтчбек, без лэд фар, тут даже выбор не стоит. У меня в солярисе хэтчбек багажник был как на джулике. Имелось ввиду последующие комплектации с лэд оптикой, типа тех

 

[Павел Моржов]

за цену равную М6-му Жулик был ещё беднее укомплектован

 

[Brandywine]

В машину сядьте посидеть хотя бы. Я хотела брать Джулика, но когда муж еле поместился(рост 1,88 ), сразу пошли к М6- вот тут простор!!!
Муж иногда и на моем,,Лавашике,, ездит с удовольствием)

 

[Семён Рогачов]

Мы с мужем пришли на тест драйв Джолиона, а купили М6. Большой багажник, в салоне просторнее. Сидишь в нем повыше.

 

[Радик Хуснутдинов]

Изначально в салон шел за джолионом на механике, но дилер от
говорил и показал М6, сразу же мнение поменялось. Большой салон и шикарный багажник, лодка в сумке и мотор влезет. В итоге взял М6 на механике. До этого была лада х- рей. На м6 проездил зиму проблем не было, в -30 заводился, везде проезжал, главное в сугробы не заезжать!

 

[LeonP]

Покатался на тесте на М6 и Джолион.
Я 183см, 120кг, относительно длинные ноги.
И вот мое восприятие:

М6 - низкая спинка кресел, лопатки висят, короткая но пухлая сидушка, сидишь в ней как неваляшка аморфно. Сильно завален лобаш и мне неудобно, смотрю в его верхний край при опущенной сидухе. Едет ватно, степенно. Подвеска глотает дорогу хорошо, по акустическому комфорту неплохо в целом. Багажник большой но неудобный, очень высокая погрузочная высота. Не разрешен тсу, невнятная мультимедиа, управление простым БК через кнопку на приборке. Двери не прикрывают пороги, и учитывая высоту посадки и ширину порога думаю часто его вытирать брюками.
Подкрылков нет, брызговиков нет, антикорить надо.
Итого, мягкий, спокойный авто.

Джолион - ближе к легковушка по посадке, плоские сиденья, спинка чуть удобнее М6, короткая подушка-ноги висят в воздухе, своими ботинками 45размера цеплял торпеду постоянно снизу, когда нажимал на газ, это как то небезопасно прям. Мультимедиа рюшечки всякие ну на любителя..
Едет жёстче, валкости почти нет, по грунтовке уже так не навалишь как на М6, акустически более шумный. Багажник меньше, задние стойки завалены, заднее стекло как амбразура, задняя дверь поднимается невысоко.
Есть тсу и 4х4.
Дороже М6, не круг сейчас разница в 200тр на 4х2 хотя бы. Версия 4х4 ощутимо дороже, +500тр.

У обоих посадка такая что габариты ощущаешь как на грузовике, большие капоты.

 

[Алексей Славков]

Если по трассе гонять и наслаждаться поездкой то джулион, а если по проселочной дороге то м6

 

[Vamba]

гонять? Что то в 150лс джолионе не заметил пушку гонку.. да, робот щелкает передачи, крутит мотор..ноэкшена нет. Мало для такой массы и аэродинамики сил.

 

[vento1982]

главное что джолион не бьет и не уводит. И в целом на трассе он стоит более устойчиво и рулится получше. М6 более высокий и валкий. Но я все равно м6 взял, больше по посадке понравился обзору и вообще он комфортнее как то.

 

[Кирсан Баатрович]

верно подметили. Разные тачки. Жулик более молодежный наверное..
А М6 мне показалось там о комфорте

 

[DafDiallhah]

ещё настройка робота и двигателя у джолиона гораздо лучше. Меньше затыков, лучше крутится мотор, лучше старт с места. М6 даже на режиме спорт очень нетороплив. Ну и кроме спорта ездить на нем нереально, педаль газа совсем ватная. Джолион резвее даже на нормале едет. Но я когда снег был неделю ездил на каршеринге на джолионе и все равно не пожалел что м6 взял. При всех минусах мне все равно м6 больше нравится по совокупности факторов.