Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Если вместо 10000 на 11000 пробега приехать на ТО гарантия не слетит
У меня пробег был почти 20000 и когда приехала мне сказали,что рано приехали вам можно было ездить до 25000,в итоге 3е то в 35000. А на вопрос как это так масло меня через 15 тысяч мне ничего не ответили
Гарантию даёт завод изготовитель.Диллеру насрать когда ты приедешь на Т.О-1,Т.0-2 и т.д,он только рекомендует согласно книги эксплуатации авто.Хоть вообще не приезжай.Машина на гарантии 3г независимо от Т.О.
вот люди не читают, когда пишут, при чем тут нулевое ТО??? на 10000 первое ТО, в случае поломок, для обращения по гарантии нужно подтверждение, что его проходили, это было раньше есть и будет. По поводу 11000-правильно отвечают-уточните у дилера.
какое подтверждение.По закону это не так.Подтверждение скорее всего нужно будет вам,что бы не спорить а показать бумажку о прохождении т.о-1 или т.о-2 по регламенту и требовать выполнения гарантийного случая.Вообще я так понял меня понимает 1% из 100% тут находящихся.Еще раз отвечаю на вопрос:-Слетает машина с гарантии,если проходить т.о не у дилера,ставить сигналку не у дилера,прошивать магнитолу,менять колеса на больший радиус-ответ НЕЕЕЕЕЕЕТ.Пример:-прошли вы Т.О- в сарае и приехали по гарантии менять опорно-осевой подшипник,как это вообще относится к ходовой части,если на т.о-1 меняют масло,фильтр и по сути всё.У вас даже и не спросят про Т.О-1 при таком обращении по гарантии.А если и спросят,а многие дилеры любят на дурака это делать,просите письменный отказ от гарантии и на основании чего.Дальше объясняю.Если вы поменяли масло в сарае и у вас полетел двигатель,то при обращении по гарантии не потребитель доказывает,что поломка произошла из-за того,что вы поменяли масло в сарае, а дилер делает экспертизу.Но мой совет все же фиксировать пробег и замену масла(какое масло),для себя,что бы потом было чем с юр.точки зрения подкрепить свои действия.Вывод:-делай Т.О-1,Т.О-2 там где выгодно и старайся придерживаться регламента,т.е Т-0-1-10тыс.,плюс минус тысяча,Т.О-2-25тыс.плюс минус тысяча.Прошу особо умных не писать чушь,т.к по закону это так.Не по закону:-приезжаешь условно к дилеру г.Оренбург без Т.О-1 с просьбой поменять что либо по ходовой по гарантии,в ответ тебя посылают на х...,ну а ты проглотил и поехал,лень же почитать Закон о защите прав потребителя.Проглотил писю и поехал писать в группу,что тачка слетает с гарантии,т.к дилер сказал
Я не стал писать длинно, но да, я согласен, что масло не имеет отношения к ходовой, и гарантия сохранится на ходовую, но если накрылся движок, они проведут экспертизу, и уверен, однозначно докажут что масло не то, а по поводу судиться, ну ради бога, у меня на это время точно нет. Проще сделать ТО у дилера и не париться, хотя бы первое и второе, скупой платит дважды. У меня есть деньги на прохождение ТО, поэтому не выдумываю для себя приключений.
это просто ответ на вопрос слетает тачка или нет.Просто многие люди живут от дилера в 100-300км и они едут делать Т.О к дилеру что бы сохранить гарантию,которая им вообще вряд-ли пригодится.А многие могли бы делать ремонт по гарантии,но так как они делали т.о в гаражах они автоматом думают,что их машина не на гарантии,а прошло то к примеру 2года и есть ещё 1год на гарантийный ремонт.