Добрый всем, собираюсь стать обладателем м6, стоит выбор между механикой и роботом, к механике привык, а робот вызывает недоверие в надежности, но это

Maverick

New member
Добрый всем, собираюсь стать обладателем м6, стоит выбор между механикой и роботом, к механике привык, а робот вызывает недоверие в надежности, но это современная машина и дергать ручку в ней в пробках такое себе удовольствие. Насколько надежен робот?
 


На сколько надежен робот покажет лишь время)
Но я реально жалею, что взял механику, месяц эйфории прошел от обладания новой машины), начались будни в пробках.
Тоже голову ломал и в итоге.... сейчас бы взял робот, перезаняв не достоющий кэш
 

pte

New member
Бери робот если не насиловать прослужит тебе долго. Сам пересел с механики до этого никаких АКПП не было, нога уже привыкла скоро уже два месяца будет))
 
Кому что, но механика надёжнее на перспективу. А если тачка на пару лет, то можно и робот. Мне на тест-драйв робот не зашёл, на механике и поживее едет, и расход топлива чуток меньше. У брата на джолионе 21 года 160к пробег робот уже покинул чат. Не знаю такой же робот как м6 или нет, но факт есть факт.
 

semykov

New member
кстати заезжали уже неоднократно сток робот и мех м6. Мех сливает несколько корпусов ). Робот переключает быстрее в разгоне, но в мехе наверное удобнее если какая рваная езда, где требуется попридержать например какую передачу
 

abalavsan

New member
ого, робот на джолионе, привод передний? Так-то одинаковый он с м6
 

kamenef

New member
скорее всего вилки сцепления износились + сами сцепления на роботе. Ничего прямо критичного нет, на дсг ваговских также.. Поменяет и ещё 150 проедет
 

barboza

New member
Следить за состоянием нужно, не нагружать до кипения, тогда и служить будет долго. Робот отличная коробка которая требует внимания.
 

Bek-r

New member
Если живешь в городе, то робот. В пробках на механике один геморрой
 

kgt

New member
Скажу по секрету, никакого робота там нет. Поэтому можешь не переживать. Если остальное устраивает, то бери
 
Насколько я понял, то робот под гораздо больший момент сделан, чем механика. Тоже думал что взять и в итоге остановился на роботе.
 

Evil

New member
Взял робот, езжу и радуюсь. Сломается - буду чинить. На механику не вернусь, пошло оно всё
 

Basil555

New member
На счет зимы сомневаюсь. Как будет, если буксовать, если очень медленно ехать.
Робот держит очень низкие до 1500 если сильно не давить газ, для двигателя такое себе.
По сути, на роботе только в режиме М можно ехать не ускоряясь на высоких оборотах.
 

advokat777

New member
в горку по плохой дороге, где 10км/ч даже не поедешь попробуйте подниматься вверх. Двигатель мучается. Хочется понижайку сразу.
Может, на механике первая короче, но на роботе так.
 

Сверху