Алексей Кондратьев
New member
«АвтоВАЗа» выпустил партию автомобилей с «подушками-убийцами»
Главный производитель отечественного автопрома верен себе и регулярно подбрасывает поводы хвататься за голову.
Выяснилось, что «АвтоВАЗ» долгие годы оснащал свои авто смертельно опасными подушкамии безопасности Takata.
Чем эти подушки опасны? Основная проблема заключается в ненадежном газогенераторе, который разрушается после срабатывания пиропатрона и буквально «выстреливает» водителю и пассажиру в лицо металлической шрапнелью. Эти подушки стали причиной гибели 36 человек, счет травмированных идет на сотни.
Takata, как легко установить, давно обанкротилась и не существует, кидать ей предъяву смысла нет. 35 автомобильных марок по всему миру отозвали 67 миллионов потенциально опасных подушек безопасности производства компании Takata.
А вот «АвтоВАЗ» отказывается отзывать. При том, что с 2010 года подушки-убийцы ставили в модели Granta, Vesta и Xray.
Национальный автомобильный союз обратился в министерство промышленности, чтобы заставить завод отозвать ненадежные партии машин и заменить в них опасные элемент
Главный производитель отечественного автопрома верен себе и регулярно подбрасывает поводы хвататься за голову.
Выяснилось, что «АвтоВАЗ» долгие годы оснащал свои авто смертельно опасными подушкамии безопасности Takata.
Чем эти подушки опасны? Основная проблема заключается в ненадежном газогенераторе, который разрушается после срабатывания пиропатрона и буквально «выстреливает» водителю и пассажиру в лицо металлической шрапнелью. Эти подушки стали причиной гибели 36 человек, счет травмированных идет на сотни.
Takata, как легко установить, давно обанкротилась и не существует, кидать ей предъяву смысла нет. 35 автомобильных марок по всему миру отозвали 67 миллионов потенциально опасных подушек безопасности производства компании Takata.
А вот «АвтоВАЗ» отказывается отзывать. При том, что с 2010 года подушки-убийцы ставили в модели Granta, Vesta и Xray.
Национальный автомобильный союз обратился в министерство промышленности, чтобы заставить завод отозвать ненадежные партии машин и заменить в них опасные элемент
